BMW M1000RR : les informations avant sa sortie en 2021

Depuis le dépôt de l'appellation M 1000 RR par BMW, tous les motards attendent avec impatience l'annonce d'un nouveau modèle exclusif issu d'une série M. Cette future M 1000 RR est prévue pour 2021 mais les informations communiquées par le constructeur allemand sont presque inexistantes. Cette nouvelle moto superpuissante devrait être annoncée fin 2020, du moins auprès des concessionnaires.

La BMW Motorrad M1000RR serait une moto haut-de-gamme et très exclusive. Son prix devrait être équivalent à celui d'une Ducati V4R, à savoir à partir de 33900€ hors options. Il faudra donc prévoir un budget allant de 40000€ à 45000€ pour bénéficier de toutes les options.

La série "M" sera également lié à la série "S". Il faudra voir les différences de design mais également de puissance et d'options par rapport à une S1000RR ayant le pack M par exemple. De même, la future M 1000 RR s'apparente à une version type HP4 de la RR.

Avez-vous plus d'informations sur la future M 1000 RR ? Quelle est la date de sortie de la M 1000 RR ? La M 1000 RR sera-t-elle la remplaçante de la version superbike HP4 ?

En attendant, voici quelques photos du design de la M1000RR imaginé par le designer Nirjar Mardal. Il s'agit ici d'une version 100% électrique de ce concept qui dispose d'un système électrique "SuperCharged" (moteur doté d’un compresseur de suralimentation électrique) :

C'est donc officiel, la M1000RR a été annoncée par BMW ce matin et il y a une forte déception dans la communauté, surtout quand on sait que le prix total avec toutes les options atteints les 38.000€.

Voici les photos de la nouvelle M1000RR :

Quelques informations supplémentaires sur la nouvelle M1000RR de BMW Motorrad :

• L'appellation commerciale est BMW M1000RR K66.
  
• Il y aura 2 versions : la M1000RR et la M1000RR Competition (comme pour les voitures siglée M de la marque donc).
  
• Les précommandes sont ouvertes en concession et les livraisons sont attendues pour le T1 2021 (d'ici mars normalement).
  
• BMW Motorrad a besoin de vendre 500 M1000RR pour pouvoir se qualifier en WSBK.
  
• Puissance moteur de 212 chevaux pour 192 kilogrammes.
  
• BMW ShiftCam.
  
• Étriers de frein de la marque Nissin (et non Brembo).
  
• Ligne d'échappement homologuée en titane.
  
• Disponibilité de la M1000RR en un seul coloris.

La différence au niveau des performances entre la S1000RR et la M1000RR : plus de puissance de pointe et augmentation de la vitesse maximale du moteur.