La S1000RR 2020 chauffe beaucoup : est-ce normal ?

Pendant le rodage, je roule avec ma nouvelle S1000RR (K67) essentiellement pour aller au travail et faire des petites balades. J'ai remarqué que la moto chauffe très vite, surtout quand je m'arrête au feu rouge. C'est l'été donc les températures élevées n'aident pas à refroidir le moteur ...

La chaleur dégagée se ressent surtout au niveau des jambes qui sont à proximité du moteur et de l'échappement. Du coup, je roule tous les jours en jean kevlar et j'ai tendance à accélérer pour ventiler ma RR et refroidir un peu la moto.

Dès que j'arrive chez moi, le ventilateur de la moto tourne à fond pour refroidir l'ensemble.

Ayant testé des S1000RR des anciennes générations, je ne ressentais pas autant la chaleur. Sans parler de surchauffe ou autre, car la chaleur émise reste ordinaire, je trouve que les nouveaux modèles de la gamme RR chauffent plus vite et de façon plus élevé.

Bon dans tous les cas, on est loin des Ducati V4 et V4S au niveau de la chaleur dégagée par la moto